海员天地海上风

吾儿：

　　见信好。

　　给你写信时，爸爸正在广阔的太平洋上航行。此时此刻，月朗星稀，海风徐徐。每逢佳节倍思亲！我站在甲板上，望着海面泛起的朵朵浪花，它们仿佛向我而来，又离我而去，带着我的思念渐行渐远。我感觉自己身在船上却又像回到了家中。

　　二十多天前，我结束短暂而又充实的假期与你和妹妹惜别，提着行李朝着换班地——浙江舟山出发。之后几天里，通过飞机、大巴、轮船等交通方式，从桂林到宁波，又从宁波到舟山，在和其他26名同船的伯伯叔叔们汇合后，再经过汽车和轮船的倒运，好不容易才登上我们的船舶——远河海轮，从而开启了我们将近10个月的航海生活。记得你曾问我，在船上那么久会不会想家？这样跟你说吧，我们船上27人，年纪大的快60岁了，已经当了爷爷；年纪小的才20岁出头，看起来还像个孩子。工作之余，大家一起聊天，说得最多的话题是：孩子在哪上学？父母在哪儿上班？身体怎样？孙子会叫爷爷了么？家永远是我们聊不完的话题。如果把我们船员比作一只只放飞的风筝，那么不管我们飞多远，线的那头永远是我们家中的亲人。

　　记得你还问过我，在船上到底干些什么？船上的工作总体上是一个系统性工作，涉及驾驶、机修、甲板工作、人员管理等方方面面，暂且就讲讲上船后的几次靠离港工作吧。8月13日，我们登上远河海轮已经是晚上七点多钟，匆忙吃点晚餐即赶往各自岗位，有的去驾驶台熟悉文件，有的去机舱维护设备，有的去甲板监管卸货，有的搬运伙食物料……紧张有序的忙碌为第二天的开航做好充分准备。等我忙完回到房间已是凌晨三点多了。14日早上船顺利开航，航行期间，我们见缝插针开展了消防、救生等安全演习，在锚地还争分夺秒进行了机器抢修。17日下午顺利靠大连港卸货。按说，船进港了，机器也停了，大家也该松口气了。谁料天气预报说第二天会有大风，需要做好抗风浪准备。果然，18日晚风浪越来越大，为确保安全，我们随即离港移往锚地。20日风浪平息，我们再次靠港卸货，终于在21号晚上顺利离港。船上的工作就是这样，既在计划之中，也在预料之外，总之安全始终是第一位的，除此之外就是四个字“干就完了”。

　　孩子，你总有问不完的问题。你问，既然在海上那么想家，工作那么辛苦，为什么还有那么多海员孜孜不倦地跑船呢？这个问题我得从两方面说。往小了说，海员是一份谋生的职业，我们通过海上劳动，获得报酬，养家糊口。就拿我们家来说，你和妹妹上学每年需要的开支，爷爷奶奶看病住院的费用……我作为家中的顶梁柱，必须为家人提供坚实的保障。这就是我为什么跑船的一个重要原因。从大了说，船员也是国家建设非常重要的一分子，我们十四亿多人吃的穿的用的80%以上都要靠船舶运输。就拿我们担负的铁矿石运输来说，国家每年需要从澳大利亚、南美、西非等地进口数亿吨铁矿石，没有我们的辛勤运作，就难以支撑国家庞大的基础工程建设。在航行过程中我们还担任了和平使者的使命，通过与“海上丝绸之路”沿岸国家友好交流，塑造华人形象，传递中国力量。当然，船上生活有苦有乐，工作之余，我们能尽情欣赏绚丽多彩的霞光，能独享心中宁静的天空。

　　此时此刻，刚进入初中生活的你也许正在埋头苦读，读书是辛苦的，但如果连读书的苦都吃不了的话，以后就要吃生活上更多的苦。现在吃苦是必要的，也希望你能从中找到乐趣，这样才能永葆心中的愉悦，永葆旺盛的求知欲。

　　最后，祝你中秋快乐，学习进步，天天开心！

　　爱你的爸爸

　　2022年中秋前夕于远河海轮