编者按：在持续的疫情影响下，全球供应链受到了前所未有的冲击，港口作为贸易的核心节点，在全球供应链甚至经济全球化中起到至关重要的作用。

　　“十四五”期间，中远海运港口逐渐从码头运营拓展至产业链上的延伸，实现从单一码头运营向综合物流供应链服务平台的转变。当前其大力推出的“港航货一体化”供应链服务，已然为当前供应链困境开出了一剂良方。

　　后疫情时代，中远海运港口正依托港航协同，深耕全球37个港口、367个泊位和八大供应链基地，持续融入产业链经营，通过更集成的“港航货一体化”供应链运输模式，更现代化的集约式基建，为客户提供以港口为节点的“海外仓”“区域分拨中心”服务，货物可实现更为灵活的本地制造、仓储作业和物流操作，并可享受当地专业团队提供的营销、清关、多模式连接等“一对一”精准服务和高效便捷的货物交付通道。

　　截至目前，中远海运港口“海外仓”已为浙江巨化、国产白色家电龙头美的集团和海信集团、菜鸟集团、国机工程集团、上汽集团、阿布扎比国家石油公司等国内外客户提供“一对一”服务和稳定可靠的供应链解决方案，助力客户在全球市场拓展业务。

　　作为全球综合物流供应链服务商，中远海运始终以不变的“融合共赢”的理念，应对百年未有之大变局，在世纪疫情叠加下，加速推动产业链转型升级、创新发展，这是职责、更是使命，为全球客户产业链供应链稳定护航。

　　本报讯　通讯员　宋一、杨少川报道　近日，从中国盐田港出发的中远海运旗下中远海运土星轮抵达比利时安特卫普布鲁日港，在中远海运港口泽布吕赫码头装卸作业。

　　这批为中国“双11”、北美“黑五”大促准备的货物，随后将在港区内的中远海运港口泽布吕赫场站进行清关、拆箱、入库、仓储、提货，并由菜鸟以及合作伙伴运往比利时、德国、荷兰、捷克、丹麦等欧洲国家的“海外仓”，接力完成今年“双11”跨境出口物流配送。

　　首柜运抵泽布吕赫港标志着中远海运与菜鸟首次在海运全链路履约服务上进行合作。针对跨境电商对物流时效、稳定要求高的特点，双方依托中远海运港航协同优势，实现海上运输、货物到港、港到仓无缝衔接。此外，站内工作人员与中远海运集运、中远海运港口共享运输信息，国内外联动配合，简化仓内中转流程，整体出货时效提高20%以上。

　　随着中欧跨境电商不断蓬勃发展，双方将以中远海运港口泽布吕赫码头和场站仓库作为首个合作试点，正式启动海外中转仓、备货仓的合作，同时探索进一步打通海运、铁路（中欧班列）与菜鸟列日eHub（数字物流中枢）、“海外仓”及卡车班列网络，联合打造适配于跨境电商的一站式综合性海运服务，将比利时打造成为菜鸟在欧洲的海陆联运通道，推进双方在国际供应链、“海外仓”及相关港后服务等领域的互惠合作。

　　“中远海运港口泽布吕赫港位于比利时西北入海口，地理位置优越，在这里开展港口场站合作可与菜鸟的列日eHub航空口岸形成优势互补。此前菜鸟已与中远海运进行日常海运干线合作，链接中国各港到汉堡、鹿特丹、安特卫普等重要欧洲港口。我们期待与中远海运港口供应链业务进一步合作，将泽布吕赫港打造成为中国电商进入欧洲的新门户，为国货出海打造全链路门到门的跨境物流解决方案。”菜鸟国际供应链全球货运负责人说。

　　据介绍，菜鸟比利时列日eHub位于列日机场，整体规划占地面积约22万平方米，其中近12万平方米为仓库。菜鸟列日eHub首期投入使用3万平方米场地，历时一年多完成建设，包括航空货站和分拨中心，由菜鸟自主运营，将卸货、清关、分拣等进行集中处理，并接入菜鸟与合作伙伴打造的覆盖欧洲三十国的卡班网络，有效提升跨境包裹全链路效率。