史海浮沉

　　1952年10月25日，毛泽东主席首次视察天津新港。当时记者拍摄的照片中，毛主席身后正在卸货的船舶正是中波公司的吉林姆斯基轮。当时卸下的货物是旧轮胎和机车，旧轮胎就是当时国内非常紧缺的橡胶。

　　一张照片，见证一段历史；一艘船舶，诠释一份责任。

　　新中国成立后，百废待兴、百业待举。然而西方国家对我实行禁运封锁，企图把新中国扼杀在襁褓中。为了冲破禁运封锁，1951年6月15日，中国和波兰两国政府合资创办了新中国第一家中外合资企业——中波轮船股份公司。

　　中波公司成立后，组建起新中国第一支远洋运输船队，开辟出新中国第一条远洋运输航线，为新中国的发展建设立下了汗马功劳。在成立后的短短18个月里，中波公司船舶总计完成114航次运营，运输货物近88万吨，如果换算成铁路运输，则需要近30000个火车皮，按每列火车50个车皮计算，需要600列火车。运输的货物近九成为国家急需的战略物资，其中工作母机2684台，可装备52个工厂；钢轨31085根，可铺设228.7公里长的铁路。成立第一年，中波公司共运输兄弟国家捐赠我国抗美援朝物资364吨。

　　彼时，何其艰险；此刻，初心依然！

　　【作者单位：中波公司】