中远海运进取轮深入学习贯彻党的二十大精神，以“三个一”党建领航工程和“双示范”船舶建设为抓手，积极谋划岁末年初船舶维保工作：船上以“进取！每天不一样”为主题，通过抓制度建设，不断夯实船舶基础工作、提升管理精细度；通过“标杆”赋能，激励大家在工作中敢想、敢说、敢做，敢啃硬骨头，在“一支部一示范”创建活动过程中全方位提升船舶管理水平，推动船舶管理更上台阶。

　　内务环境不一样

　　晚上8点，在并不宽敞的冷库里，一场热火朝天的内务提升活动正在进行。3名佩戴口罩和防护眼镜的“清洁工”，正在对干货库进行清洁。先用清洁剂对着墙壁喷洒，然后用钢丝球对慢慢流淌的污迹用力擦拭后再用平板拖抹去污迹——一番操作下，泛黄的墙壁和天花板慢慢露出了从前的嫩白容颜。这是中远海运进取轮内务提升活动中的普通一天。在随后的十多天里，政委、大台和大厨利用每天晚饭后一个半小时，完成了厨房、配餐间、健身房、娱乐室、冰库、医院以及整个生活区墙面、天花板、地板的清洁工作。

　　在此期间，每位船员也彻底做好个人内务大扫除，船上每周进行全船卫生检查打分，评选出“内务标兵”并给予奖励，以此激发大家的积极性，逐步提升内务管理水平。全体船员用辛勤的汗水，一点一滴地改变了生活区的容颜，实现了内务环境“每天不一样”的目标。

　　甲板面貌不一样

　　4台甲板克令吊向前伸展，长长的吊臂相互交错，像是在甲板中间架起了一座高耸的桥梁。一名“蜘蛛人”由绳索保护牵引悬身在塔筒边，手持气动针枪正对克令吊臂进行除锈；另一名“蜘蛛人”站在离他不远的吊顶上，不时向他传递不同的工具；甲板上，大副正密切注视着他们，一边指挥，一边提醒要注意的安全事项。与此同时，湛蓝的天空中，太阳也正用火辣辣的目光“注视”着他们，在高温的炙烤下，汗水顺着他们的脸颊不停流淌，工作服早已湿透，而他们浑然不觉……这是中远海运进取轮开展“每天不一样”活动以来甲板工作的一个普通场景。与此同时，在船艉，两名水手正对绞缆机进行除锈保养；在船艏，水手长带着两名实习生正在对锚机进行除锈。

　　为了加快甲板保养进度，船舶党支部决定双管齐下：一是增加人手。船长替代水手值班，撤下值班水手，政委以及下班驾驶员也加入到保养队伍中，在保障航行安全的前提下保证每天有9-10人在甲板干活；二是提高效率。使用好工具，合理安排人员分工，甲板部往往兵分几路，一批人进行设备维修，另一批人投入除锈油漆，做到维修保养两不误。

　　众志成城的辛勤付出成效显著，在短短的时间里，甲板克令吊臂、锚绞设备、前后缆桩、救生艇艇架、甲板管线、舱盖面、大舱通风口、下舱道门、舱中间走廊等一天一个样。“每天不一样”——中远海运进取轮慢慢褪去锈迹斑斑的旧裳，换上了靓丽的新妆。

　　设备状况不一样

　　随着船龄的增加，按照设备维保生命周期规律，中远海运进取轮机电设备正逐步进入一个密集保养周期。“每天不一样”活动开展后，在轮机长的带领下，全体机舱人员加强船舶设备自查、保养及操作培训，全方位查漏补缺，排除隐患，解决问题，确保安全。

　　大管轮检查中发现，随着主机运行时间增加，主机活塞杆与活塞头之间的紧固螺栓因密封令老化不时出现漏油现象。为此，他特别加强了对主机扫气箱的检查，一旦发现渗漏迹象就及时拆检更换密封令，在作业空间有限的情况下，克服困难先后三次共拆检更换四处密封令。

　　二管轮在检查中发现，造水机蒸发片取下清洗后装复时，蒸发片半密封板出口处空缺，导致上紧时容易造成上下端受力不均，出现密封不严或是胶条变形情况，经过分析和多次实践，通过在蒸发片半密封板的蒸发出口中间加装一小段密封胶条，有效解决了密封不严的问题。三管轮检查时发现日用舱底泵旁通管是橡胶软管，极易老化漏水，需要经常更换。为彻底解决此问题，他不怕麻烦，在机工长的帮助下通过加装法兰将软管更换成不锈钢管解决问题，一劳永逸。

　　电机员王志远针对甲板办公室的阀门遥控与液位遥测电脑不能操控液压阀的问题，仔细研究图纸，发挥聪明才智，反复测试检修，最终成功攻坚克难。此外，主机2、5缸吊缸保养、1号辅机吊缸保养……“每天不一样”活动开展以来，全体机舱人员加班加点，把全船大大小小的设备故障几乎都处理了一遍。在他们的辛勤努力下，一个个问题得到解决，一项项设备运行更加稳定，中远海运进取轮的机舱健康而充满活力，“每天不一样！”

　　（作者单位系中远海运进取轮）