舷窗话

　　有幸到船舶挂职锻炼了一年半时间，零距离接触船员工作和生活的点点滴滴，直接体验船员工作的“酸甜苦辣”，感受颇深，受益匪浅。

　　酸

　　因为工作的特殊性，船员兄弟不能早晨送孩子上学、晚上帮他们辅导功课、节假日带他们到公园玩耍、开家长会的时候每次必到。孩子有个头疼脑热，家中的爱人也总是报喜不报忧，默默地承担家里的一切工作。既主内又主外，海嫂们独自撑起家庭大后方的整片天……这都是埋在他们心底深处的酸涩，我能体会到那种五味杂陈的感受，但是更多的是骄傲，正是因为有了他们无怨无悔的坚守，才使得国际物流通畅，为世界有序发展作出了不可忽略的贡献。

　　甜

　　来到船舶后，经历了自己工作中好多个“第一次”：第一次抛引缆绳操作；第一次通过澳梯抵达离甲板25米的货舱底部清舱作业；第一次进行缆机操作；第一次在船舶筹备“年夜饭”……通过自己的努力，逐渐拉近了与他们的心理距离。船员兄弟们奋战24小时，顺利完成西非海域航行加油及主机维修任务；大家齐心协力，在大风浪中顺利营救印度洋上遇险人员；全力以赴做好迎检工作，无缺陷通过澳大利亚PSC检查……每一项任务圆满完成之后，全体船员都会露出甜甜的笑容。在船上，大家总是能同甘共苦，点点滴滴的小事让我总能感到“大家庭”的温暖。

　　苦

　　初上船，我并不太适应。频繁地拨船钟将整个人的生物钟打乱了，睡觉总是不踏实；加之疫情影响，船员只有套派结束后才能登岸接“地气”，以往的旅游观光、品尝美食等“下地乐趣”暂时无法实现；由于维护保养需要，轮机部船员不得不克服高温挑战，在机舱内加班加点进行抢修维护……随着在船时间的累积，我慢慢克服了挑战，从朴实的船员身上感受到了苦中有乐、以苦解乐、以苦为乐的拼搏奋斗精神。不经历风雨，怎能见彩虹？如是而已。

　　辣

　　记得在跟班期间，我跟着带班政委参与一起船舶与港口工人之间的工作协调沟通，看似简单，实则不易。由于对港口员工工作思想把握不准，导致在整个协调过程中我就像个哑巴，我的脸是火辣辣的。而正是这火辣辣的滋味让我不断提醒自己，一定要加强学习，坚持向书本学习、向身边的每一位船员学习。一个人总要在不断的磨砺中成长，在不断的成长中收获。

　　人生是一段旅程，挂职是其中一段重要体验。在船舶，经常会面对新情况、新困难、新挑战。如何才能从容应对这些新困难和新调整？我觉得只有苦练七十二变，方能笑对八十一难，做一个“有心人”，抱着学习的态度，不断积累船舶一线工作方法和经验，经受历练，苦练内功。

　　【作者单位：中远海运散运】