随着风机轰隆的启动声，中远海运能源所属新金洋轮机舱3号风机的整体换新工作吹响了胜利的号角。在为期6天的奋战里，为了完成这件看似“不可能完成的工程”，轮机部全体成员坚守一线、同心协力，充分展现了新时代船员的担当作为。

　　机舱通风系统作为船舶的“呼吸系统”，是船舶安全生产的重要组成部分。在这次更换工作中，大家遇到了很多的困难，由于船舶条件有限，没有大型起吊设备，只能依靠传统方法将重达数吨的风机马达运送到十余米高的烟囱甲板上去，被大家戏称为“不可能完成的工程”。

　　为了让“不可能”变成“可能”，在工程开展前的工前会上，轮机长周建国组织大家结合现有技术条件集思广益，针对困境展开了大讨论。讨论会上，大家你一言我一语，纷纷提出各种化解问题的方法，又被逐一推翻。正在大家一筹莫展的时候，周建国提出，可以先在烟囱和驾驶台座椅的位置拉起一根钢缆，其位置正好在风机顶部，利用手拉葫芦将风筒吊起放置旁边，另外在烟囱和驾驶台甲板再拉起一根钢缆，应用力学原理将马达整体吊送至甲板，接着把新的马达整体吊到烟囱甲板进行装复。在充分考虑可行性之后，大家对这个方案一致认同，并紧锣密鼓地展开了准备工作。

　　工欲善其事，必先利其器。详细周到的准备工作是顺利完成作业的前提和保障。为确保作业质量，大家积极分享相关技术资料，开列前期准备工作清单，并总结归纳出一系列行之有效的拆装工艺，确保风机安装更加规范化。

　　在最初的架设钢缆环节，大家在轮机长的指导下合理调配船上资源，确保吊重工具和拆卸工具全部到位，最终出于安全考虑，用一天的时间把钢缆拉到驾驶台甲板和烟囱的顶部加以固定，并将风机顶部挂上手拉葫芦。第一天工作顺利完成了，大家对接下来的作业信心满满。在第二天的作业中，轮机部成员们动作利落地拆螺栓、挂吊带，劲头十足。大家一起搭设脚手架，安装起重葫芦，并在详细检查后开始第一次吊重工作——拆离风筒。考虑船舶在航行中风筒随时会发生摆动，所有人都不敢掉以轻心，船员们提前将风筒两侧绑扎了绳索，并在起重过程中由两侧人员同时用力收紧，然后委派专人站到脚手架上手拉葫芦起重风筒。

　　人心齐、泰山移，在大家齐心协力的努力下第一次吊重顺利完成。接下来的几天大家在轮机长的指导下，有条不紊地完成了风机吊装的逐个环节。这个“不可能完成的工程”也在全体人员的不断努力下变成了已经完成的成果。通过此项工作船员们进一步意识到了正确保养是机舱风机安全可靠运行且提高风机使用寿命的重要保障。因此在日常工作中，要定期检查风机马达运行工况，给风机马达加注润滑油脂，以达到延长其使用寿命、提高使用效率、为企业节能增效的目的。

　　在这次作业过程中，多方配合、通力合作是顺利完成任务的保证，群策群力、共克时艰是遇到问题和解决问题的关键。在接下来的航行中，新金洋轮将继续发扬“逢山开路，遇水搭桥”的开拓精神，助力船舶高质量发展。

　　（中远海运能源新金洋轮供稿）