中远海运甩挂物流航线提档升级(附图片)

发布日期:2023-03-17
作者:徐晓峰 李宗峰 陈晓雨
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  本报讯 通讯员 徐晓峰、李宗峰、陈晓雨报道 近日,随着92TEU集装箱货物由货滚船顺龙海轮自潍坊港装运至营口鲅鱼圈港,标志着由中远海运物流供应链、中远海运客运、泛亚航运三方合力打造的甩挂物流潍营航线全面提档升级。

  2022年12月,由中远海运物流供应链所属烟台中远海运甩挂物流作为运营平台,中远海运客运提供运力保障的中远海运甩挂运输潍营航线正式开线。航线开通以来,极大缩短了辽宁至山东运输距离,使公水联运各环节衔接能力和效率得到明显提升。

  航线升级后,将进一步拓展服务范围,服务触角延伸至山东内陆济南、淄博、临沂等地,搭建起更为稳固的山东腹地至东北地区的网格化运输网络,服务方案进一步提档升级;同时,在泛亚航运的支持下,运营模式更加稳定高效,目前可实现船舶一周双班,为客户提供山东-辽宁“三日达”门到门全程物流服务。

  潍营航线的开设升级是继“烟台-大连”航线后的又一次突破,弥补了中远海运“潍坊-营口”集装箱直达航线的空白,进一步丰富了环渤海湾甩挂产品,为原有传统陆路运输客户提供了更为经济、稳定、环保、低耗的物流解决方案,将进一步降低碳排放,共创“绿色”物流,助推国家绿色低碳战略落地。

  本次执行任务的顺龙海轮系中远海运客运的首艘货滚船,设汽车舱4层,上建3层,开敞甲板兼做集装箱堆放区,可承载轿车、各类货车及140个标准箱,各层可满足同时作业、高效装卸,实现了“工业化、信息化、智能化”的深度融合,是目前国内智能化程度最高的大型多用途货滚船。本次运输的92个集装箱既有甲板落地模式,也有甩挂运输模式,充分体现了顺龙海轮集滚装运输与集装箱自主装卸于一体的双通道优势。

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