精准服务新优势 创新赋能促发展(附图片)

发布日期:2023-03-17
作者:朱振丽
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  “这是我们第一次尝试运输中型巴士车,这批车辆通过新香雪兰轮从韩国仁川港摆渡到烟台港后,由海陆联运方式转运至蒙古。”中韩轮渡负责进口业务的员工郑日花介绍说:“接到订舱通知后,我们提前向海关监管部门进行申报,积极与两港码头沟通协调,快速组织装卸作业,加强途中运送过程的盯控,与车队准确对接装卸,不仅运输时效性、稳定性有了保障,常态化运输还进一步降低了运输成本。”

  近年来,青岛中远海运所属中韩轮渡突出主动服务、用心服务、高效服务、精准服务,努力抓住国家共建“一带一路”机遇,先后尝试海、铁、陆、空等多式联运,发挥陆海空深度融合重要平台和航运枢纽作用,获得广大客户的热情点赞。2022年,中韩轮渡分批次运送整车共244辆,实现全年进口货量同比增加11.77%,保持了高水平的企业竞争力。

  ■精耕细作,供应链管理提升经营业绩

  中韩轮渡不断强化供应链管理的经营理念,主动融入“双循环”新发展格局,着力构建贯通东西、连接南北、辐射中外的陆海物流闭环通道。与仁川港物流基础设施协作,积极出台多项揽货营销政策,从山东地区向“长三角”“珠三角”市场辐射,合理调整培育货源结构,通过开展活鱼货柜运输和跨境电商业务,强化与重点客户的战略合作,制定旺季舱位分配策略,收紧运价政策,牢牢增强公司对市场把控的主动性和前瞻性,2022年实现自营船运送箱量同比增加25.26%,货运平均单价同比增长43.5%,营业收入同比增长81%。市场占有率上涨2.1个百分点。

  新香雪兰轮每日往返于中韩两国,为充分发挥航速和装载效率优势,中韩轮渡不断积累船舶运营后的的宝贵经验,积极推进“船舶与航线、船舶与市场、船舶与团队”三方面的深度磨合,持续强化岸基和船舶安全职责。

  从岸基到船舶,从优化船员管理到加强船舶设备维护,中韩轮渡坚持“超前管理,预防检修”理念,深入开展隐患排查,严格开展航次风险评估,落实领导带班应急机制,通过VSAT等手段多维度提升对船舶营运安全的动态感知,守护船舶平稳运营。同时,中韩轮渡还将PMS体系融入日常管理,引入“数字化”思维,采取周期参数分析诊断的管理模式,促进公司船舶管理水平不断提升,得到海事、交通和船级社等相关部门、单位的一致认可与肯定。2022年,新香雪兰轮被韩国仁川海洋水产厅评定为“安全管理最优秀船舶”,获颁“安全管理优秀船舶”奖牌和安全管理负责人海事厅长表彰奖。

  ■守正创新,精细化管理迈上新台阶

  2022年,中韩轮渡坚持“守正创新”,深入挖潜增效,以燃油管控、舱位规划挖潜、船员市场化改革,多元化服务设计等为切入点,追求创新引领高质量发展。

  随着国际燃油价格持续攀升,中韩轮渡及时成立“燃油成本控制”专项小组,进一步规范和优化船用燃油采购程序,拓宽采购途径,在狠抓经济航速等工作的基础上继续挖潜,采取关闭客区非必要用电载荷和加强空调管控,结合综合分析气象信息、船舶性能,优化配载等一系列措施,实现单航次耗油明显下降,在保证安全的前提下,使用经济航速,最大限度减少能耗。

  新香雪兰轮额定装载标准集装箱312个,但受运送货物种类、采用箱型的影响,货舱内45英尺箱型占比较高,实际装载量一般在270TEU左右即达到满载。

  在货运旺季满载率较高的情况下,公司着眼于革新挖潜,向创新要效益,成立“船舶舱位挖潜”工作小组,组织协调公司货运、船管等相关部门,与船舶和码头等三方联合攻坚,开拓创新,在因疫情防控无法登临船舶现场调度的困难条件下,采取地面图上分析和船员现场测量相结合的方式反复研究货航图纸,逐一试探货车运行路线,对装卸,调车,货检等工作流程进行分类梳理、优化,突出装卸组织,避免交叉干扰,深入挖掘运输潜能,创新了“拖铲联合作业法”,从货舱边角闲置空间中挖掘出新的装货舱位,多次创造了单航次装载的新纪录,成为公司新的利润增长点。

  为进一步加强创新科技在公司和船舶管理工作中的实践运用,提升综合经营管理水平,中韩轮渡积极推进内部管理数字化建设,打造的大数据看板就是一个生动事例,从船舶实时动态到设备运作状况,从运价、油价水平到汇率变动,从客量、货量增长变化,到各项主要经营指标对比分析,数字化看板的成功运用,将企业经营动态即时、直观地呈现在经营班子和各业务部门眼前,对决策分析和快速应对问题发挥了重要作用。

  中韩轮渡持续推进智慧船舶建设,建立健全岸基支持保障系统,加强船舶安全巡视和动态监控,按照中远海运集团要求,船岸安装了“岸基对船实时监控系统”,综合利用VSAT、CCTV、AIS等手段对关键航段、关键环节进行动态监控,及时掌握船舶航行动态,利用云检查排查船舶安全隐患,做好航行安全保障;“远端视频培训设备”在船岸交流、培训中发挥了很好的作用;“远程体温监控设备”缩短了船舶抵离港口检疫时间;“小鱼易连设备”已测试成功,满足“多方连线、看得见、听得见、能指挥”的条件,充分利用现代科技手段,打造中韩客货班轮标杆船舶。

  过去的一年,中韩轮渡作为中韩之间畅通双循环的重要纽带,实现了安全管理获得新提升,市场开发迈出新步伐,精细化管理跃上新台阶,数字化转型释放新活力。踏上新征程的中韩轮渡,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,积极服务中韩国际贸易发展,必将乘风破浪、行稳致远。

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