本报讯　通讯员　散轩报道　3月16日，波罗的海国际航运公会（BIMCO）发布“25×25宣言”。中远海运散运是该倡议的首批支持者之一。该宣言旨在鼓励散货运输行业的头部参与者到2025年至少在一种货物的年海运贸易量中将电子提单的占比提高到25%，这是为加快贸易数字化和优化供应链流程不懈努力的一部分。

　　船东和船舶经营人在电子提单转型中发挥重要作用，中远海运散运作为这一进程中关键的利益相关者，公司董事长、党委书记顾劲松表示支持“25×25宣言”：“我们认为，BIMCO争取到2025年在散货行业实现25%电子提单的行动是加快航运数字化转型的重要一步。电子提单提高了效率，降低了成本，并将减少对保函的依赖，这对我们航运业所有利益相关者都是有益的。”

　　创新和数字化转型是航运业未来发展的潮流和趋势，也是公司实现高质量发展的重要措施和手段，电子提单的发展为干散货航运业提供了新的机遇。一直以来，中远海运散运深度参与国际航运规则的制定和实施，应势而为，以“安全　诚信　优质　高效”的服务赢得客户信赖，市场竞争力持续增强。公司一直全力支持客户使用电子提单，2022年铁矿石运输使用电子提单的货量比例已经达到19%，接近达到2025年宣言目标。

　　与纸质文件相比，电子文件是一种更为安全的替代方案，有助于打造更可靠、更高效的价值链。当前业界使用电子提单（eBLs）的占比正在提升，以避免纸质提单带来的诸多问题，比如：减少与需要使用保函相关的法律和商业风险；提供更快捷的交付和更高效的处理流程；通过减少寄送纸质账单降低碳排放。

　　为进一步加快数字化转型，淡水河谷、必和必拓等4家公司率先签署了“25×25宣言”，目标是到2025年，公司全年至少有一种货物的25%海运量使用电子提单；与此同时，中远海运散运、奥登道夫、星散航运支持“25×25宣言”。