本报讯　通讯员　刘旭报道　近日，中远海运特运收到来自Kalmar现场代表和码头RTG运营商DP WORLD满满一页的感谢信，信中对中远海运特运团队特别是大德轮全体船员顺利运载装卸5台RTG的“丝滑”服务表示衷心感谢和赞赏。

　　这5台RTG是悉尼Botany港口采购用于更新该港集装箱泊位旧款的新设备，急需运输到位以满足港口目前正在扩张的业务需求。作为公司最年轻新锐的“大三”系列重吊船，大德轮克令单吊起重能力达350吨，最大吊高约38米，最大跨距近38米，能较好地满足该航次货物运输装卸条件。

　　在相关各方的共同努力下，大德轮装载着5台RTG，经过20天的海上旅行，于3月中旬顺利提前靠泊悉尼Botany港，为后续卸货等一系列工作开展赢得了宝贵的时间。靠港后，船舶立即召开卸货前会议，梳理流程、明确责任、细化分工。按照事先周密布置，全船充分准备、默契协作，割除地令、组装索具、货物挂钩、布置稳索、指挥抬吊作业、配合拆工装件等各项工作无缝衔接、一气呵成。最终，大德轮仅用两天时间就将5台RTG安全顺利卸下。

　　货主现场观摩了大德轮的卸货作业，对各环节行云流水般的操作十分赞赏，并在大德轮开航后特地发来感谢信。信中写道——我的现场团队卸过世界上无数的类似的超大型港口设备，这是一次最安全、最高效的卸货作业。大德轮全体船员对待安全和效率的态度让人惊艳。在登轮开始工作前，大家接受了一次简短有效的安全培训，培训中的图片和说明一目了然。这是我们这些码头工作人员，第一次接受船方的培训，印象非常深刻。船员们除了把安全摆在第一位，工作效率也是无可挑剔。当每一台RTG卸完后，卸载下一台的准备工作立即展开。值得一提的是，2022年同样的货物在这个港口卸货花了三天，今年我们两天就安全“丝滑”地完成。请转达对大德轮船长和港口船长的感激之情，希望他们在澳大利亚的后续航程中一切顺利。