船舶靠离泊系解缆作业，是每一位解系缆作业人员应知应会的基本作业技能。虽然船公司的体系文件有明确规定要有规范的作业流程，但由于该项作业的特殊性，操纵设备自身存有的硬件先天不足、作业人员的技能水准、安全意识等诸多因素的制约，风险隐患依然存在。因此，如何进行该项工作的安全作业，我们应从作业人员的安全行为和设备的操作管理等方面去进行强化引导和管理。

　　针对系泊过程中存在或影响系泊作业的不安全因素，船员们应“兵马未动粮草先行”，及早制定防范防控措施，将问题隐患消灭在萌芽状态。

　　在作业前，应检查并测试锚机缆机的转动，刹车、离合器等是否正常活络，所有插销是否配备齐全，缆机的滚筒上是否有铁锈、油污，导向滚轮是否灵活转动，缆桩是否牢固无裂痕或异样，缆车的刹车皮是否磨损在正常的安全使用范围。这些设备和设施平时应注重维护保养。

　　使用缆绳前，应对缆绳进行仔细地检查，是否有断裂、磨损或短缺、长度不够的现象。使用发生磨损时，可在磨损部位绑扎细绳耐磨或适当涂加牛油，增加滑动能力，离泊后应及时清理。要注意缆绳不要被油、油漆或化学剂污染，远离热源，避免造成强度的受损。对于使用中易磨损的部位，应及时加以修复，或帆布包裹，或细绳绑扎保护，发现破损断裂严重的应予更换。缆绳的引缆、撇揽绳、止索绳等应精心维护，配备充足，以备急需。此外要不断加强作业人员技能培训，所有人员要应知、应会、应熟练，在上船后和长航靠泊前一定要坚持做到解系缆、舷梯引水梯收放现场培训，不走形式、不走过场，尽可能地不使用未经专业培训的非本职人员参加解系缆作业，即便使用也应在培训认可的前提下参与一些力所能及的事，并指定人员提醒监督和保护。

　　所有作业人员在接到靠离泊通知前后分开时，要安全着装，迅速到达指定的作业场所，根据操作培训和工前会要求，每一工班组的现场责任人需再次重申作业程序和安全注意事项，并实施全程监督指导；解系缆结束后，收妥所有索具，关闭电源，需要加固的及时加固，有边操设置的罩好帆布罩，解除拖轮，最后报告驾驶台作业完成。

　　解系缆作业，虽然具有一定的风险性，存有许多潜在的危险，但是只要船员们在思想上高度重视，注意安全，运用良好的船艺，在安全的作业环境下，选择适合的作业工具，使用安全的机械设备，遵守安全的操作规程，就一定能够使船舶安全靠离码头。

　　（作者单位系中远海运船员）