本报讯　通讯员　彭会青、陆健报道　4月6日上午，扬州中远海运重工为Yasa Holding S.A.公司建造的2艘8.2万载重吨散货船中的收官船“YASA SAPPHIRE”轮提前近两月完成交付。4月7日上午，扬州中远海运重工为Iolcos Hellenic公司建造的3艘8.2万载重吨散货船中的首制船“MV ANDREAS JR”轮提前38天完成交付。该系列第二艘船“MV NINA PETRAKIS”轮于4月6日在江苏扬州命名并于次日开启试航。

　　以上3艘船舶的命名交付，是扬州中远海运重工践行为客户创造价值理念，持续提升综合制造能力，以更高品质、更加智能化、绿色化的产品回馈全球客户的体现。

　　Yasa Holding S.A.公司和Iolcos Hellenic公司是中远海运重工十分重要的战略合作伙伴，在船舶修造领域有着多年的良好合作，此次系列船舶的成功交付，标志着中远海运重工与两大客户在造船领域开启了崭新的合作历程，也是公司修船业务和造船业务相互促进、融合发展的典型案例。

　　此次交付及命名的3艘8.2万载重吨散货船是扬州中远海运重工的又一款拳头产品，公司已成功交付同类型船舶9艘，在手订单20艘，进一步确立了在建造Kamsarmax船型上的优势地位。该系列船是第四代8.2万吨散货船，总长229米，型宽32.26米，型深20.35米，结构吃水14.5米，设计吃水航速14节。该系列船入级LR船级社，满足Tier Ⅲ排放要求，可同时满足新老巴拿马运河的通行要求，船舶适应性更强，运输经济性更高，具有绿色、环保、节能、安全等特点。