本报讯　通讯员　王振宇、王剑报道　4月12日，德国媒体推送一篇题为《更多货物通过海路直达斯德哥尔摩》的报道称：“中远海运集团的天真轮正将一批大型项目货物直接运往斯德哥尔摩港口。”（媒体来源：Infrastrukturnyheter）斯德哥尔摩港口商品市场经理表示，通过海运将货物直接运输至最终目的地，可以减轻道路网络负担，减少环境影响，并且更具成本效益。

　　运什么？怎么运？“绿色低碳”这个词与海运息息相关，也是全球最大综合航运物流企业中远海运一直在探索和践行的。

　　承运文章开头这批货物的天真轮是中远海运集团旗下中远海运特运“天”字号多用途船队成员。该轮搭载着231件房屋模块于当地时间4月5日驶抵位于瑞典斯德哥尔摩市中心的Frihamnen码头。该批房屋模块是中国扬州通利公司在斯德哥尔摩北部斯潘加的建设项目，将用于帮助该地区建造例如学生公寓、酒店等基础设施。

　　房箱由于其坚固耐用、便捷易安装，可灵活满足多种环境使用需求、可重复回收循环利用等特点，既节省成本又避免资源浪费，成为符合现代社会低碳环保理念要求的“绿色”产品，在国外非常盛行。中远海运特运船舶已多次承运该项目房箱货物，即使在新冠疫情期间，公司也始终坚持发挥船队规模优势，积极统筹调派运力，保证客户货物按时发运。

　　本航次执行中，中远海运特运同样秉持“以客户为中心”服务理念，在与代理精心研究商议后，选择位于瑞典斯德哥尔摩市中心的Frihamnen码头卸货，通过海上直达的方式将货物尽可能地运送至最靠近项目所在地，如此既提高运输效率，大大降低客户物流成本，又可减轻公路交通负担，减少对当地环境的影响，为推动绿色低碳积极贡献力量。据统计，从2020年5月至今，公司已圆满完成9个航次发运任务，共将约2258个“中国制造”的房箱（含钢结构）安全运抵当地。

　　中远海运特运拥有和管理各类型特种船舶130多艘共计450万载重吨，其中“天”字号多用途船全船装货面积达14000多平方米，配备4台克令吊，最大并吊能力200吨，具有舱容大、甲板面平坦、BOX型船舱适货性强等特点，普遍覆盖各类特种货物。房箱货物的外形四四方方，可以看作一个“超一般尺寸的集装箱”，也是由于这样的特点，专业集装箱船因舱内轨道、甲板底座固定而无法装载此类多规格超尺寸货物，而中远海运特运多用途船队“天”字号船舶的BOX型货舱则与此类超尺寸房箱完美匹配。在港口船长精心配载下，中远海运特运多用途船队充分利用船舶舱容助力绿色“中国制造”出海，持续承运了一批又一批房箱，货运质量和效率获得客户高度认可。

　　另悉，4月12日，该媒体报道发布当天，天真轮刚刚在北欧国家芬兰赫尔辛基安全卸下33台“中国制造”的纯电动公交巴士。这批纯电动公交巴士是宇通客车与YES-EU在芬兰赫尔辛基的合作项目，30多辆公交巴士每年将为当地减少500万公斤的二氧化碳排放，助力芬兰绿色出行。

天真轮运载房箱靠泊瑞典首都市中心码头