日前，由大连中远海运川崎（以下简称DACKS）和中海环境协同共建的VOCs治理系统完成验收，该项目是DACKS坚决贯彻落实习近平生态文明思想，践行“绿水青山就是金山银山”理念，坚决打赢蓝天保卫战，响应辽宁省“十四五”生态环境保护规划、推进重点行业VOCs治理的重要举措，也是DACKS积极响应中远海运重工2021年生态环境保护专题工作会精神，坚持绿色发展理念，提升绿色发展能力，坚持行业领先目标，打造重工绿色发展品牌的成功实践。

　　近日，大连中远海运川崎船舶工程有限公司与中海环境科技（上海）股份有限公司（以下简称中海环境）协作完成的1#涂装车间VOCs治理系统升级改造项目投入运行并通过最终验收。

　　作为中远海运重工系统内首次协同实施的大型VOCs治理项目，本项目投资约2000万元，涉及7个涂装车间，总处理风量达560000m³/h，工程量巨大。且应大连市环保局要求，所有设备必须于2022年11月末前具备运转条件，时间紧、任务重。在中远海运重工安监部门的指导下，该项目技术规格等文件迅速成形，并于2022年5月立项，8月与中海环境顺利签约。签约后，为克服疫情对于工期的影响，中海环境多位领导亲自与DACKS对接，派遣精干人员进行项目管理，该系统中影响工期的主要配件均在上海和苏州生产，中海环境利用其在上海的地域优势，多次与生产厂家进行工期的沟通和确认，确保了所有配件均按时交付，从而促使项目准时投运。

　　本次建成的VOCs治理系统采用技术先进、效果稳定的“沸石转轮%2B蓄热焚烧炉”工艺（下文简称“RC%2BRTO”），VOCs净化效率达97%以上，在最大喷漆工况下，系统治理结果可长期稳定在30mg/m³以下，远优于国家和省内标准限值（70mg/m³）。由DACKS和中海环境相关技术人员自行研讨设计的“多车间共用RC%2BRTO”的技术方案实现了生产时间上的“串联”和车间废气的“并联”，可满足4车间同时喷漆作业需求，满足DACKS现阶段和远景规划最大产能的生产需求，与传统方案相比节约50%的投资成本。同时，基于PLC技术的系统控制技术可实现系统的一键操作，可根据物量计划自由切换作业车间，实现系统运行的智能化和操作的少人化。

　　在节能运行方面，公司利用先进的PID检测和反馈技术，使系统可实现自动调整风机频率、天然气流量、转轮旋转速度等运行参数，大幅降低了VOCs治理系统的电能、天然气消耗量。经统计，电能和天然气消耗量较业界一般通行方案可节约50%以上，实现了高效经济、安全可靠、绿色节能、智能先进的目标，解决了困扰业界多年的造船涂装作业中风量大、浓度波动大、生产不连续带来的自持率低、频繁启动而导致能耗高的难题，真正实现了公司关于“探寻一套适合企业生产特点的，兼顾经济性、有效性和安全性的VOCs治理方案”的要求，其优异的社会效益和经济效益也为业界涂装VOCs治理提供了新路径。

　　目前，在系统稳定运行的同时，DACKS持续与中海环境协同深挖设备潜能，研讨将设备产生的大量余热用于移动活性炭吸附装置的脱附及车间除湿功能。届时，将推动节能降碳工作跃上新台阶。

　　今后，大连中远海运川崎将持续秉持“绿色造船”理念，坚持“环保优先”的原则，积极与中海环境展开深入研讨，在打造“绿色、智能”船舶方向上不断进取，将环保工作向全面和纵深方向推进，实现绿色造船、低碳造船的目标。