自二月中旬接班以来，中远海运能源所属伟池轮党支部认真贯彻落实公司“标杆船舶”创树的工作方案要求，以“三做三力”党建理念为指引，坚持抓班子、带队伍、保安全、促稳定，聚焦三个“提升”——提升船员履职能力、提升船舶管理水平、提升运营效率和创新创效能力，真抓实干、不畏艰辛、做出实效、开辟新局。
伟池轮是一艘14年的老龄船，基础工作较为薄弱。如何让老船换新颜，绘就一幅“标杆船”的完美蓝图，是摆在船舶新一届班子面前的艰巨任务。船舶党支部以问题为导向，开展有针对性的教育引导，快速实现了来自4个分公司船员的有效融合，统一了思想，使大家深刻认识到唯有立足岗位担当作为、全面提升履职能力、全面提升船舶管理实效，才能在“标杆船”创建中脱颖而出。全体船员均感责任重大，一副沉重的担子压在了船舶领导和全体船员的肩上，是推诿和退缩，还是迎难而上？路只有一条，那就是顽强拼搏，永不言弃。这是伟池人义不容辞的责任，也是展现伟池人工作作风的关键时刻。
如履薄冰抓安全，多措并举见实效。鉴于船舶长时间在东亚和东南亚运营，航次频、变换货种和靠离泊频繁，导致船员易出现身心疲劳，不利于安全管理。船舶党支部以问题为导向，从细节入手，狠抓船舶安全。一是狠抓劳动安全，及时纠正不规范的安全行为，运用风险辨识及管控、三个习惯的养成及“STOP-5S”等工具做好个人安全风险评估，着力培养全体船员的安全习惯。二是做好体系培训，严格落实规章制度，在培训中不仅从理论上诠释安全隐患与违章操作发生事故的必然性，更运用事故案例的有力警醒作用，大大提高船员安全意识。三是确保航行安全，船长要坚持船舶进出港和狭水道航行雾航等规范操作，严格要求执行好驾驶台和机舱集控室值班制度，坚持规范瞭望、早让、宽让。船长、政委认真做好驾驶台监控工作，经常不定期登驾驶台巡视，抽查值班纪律遵守情况，强化驾驶台值班纪律，多项举措确保航行安全。
见缝插针抓保养，船舶管理渐提升。由于船龄大、整体状况较差加上运营航次短且周转和靠离码头频繁，这给船舶维修保养的开展带来了极大的困难。为了尽快改变船风船貌，船舶领导班子发挥“头雁”作用，以身作则，积极作为，带领全体船员迅速行动起来，做到“思想统一、标准统一、目标统一”三个“统一”，长期维保规划和短期应检措施并举，单兵作战和部门联合攻关呼应，在保证安全运营的基础上，见缝插针抓保养。V213航次大约航行五天时间，这对伟池轮来说，这是一个“足够长”的航线，因为它近年来一直在执行成品油运输，两港之间的航程往往只有一、两天，维保时间不足一直困扰着大家。接到这个任务后，船员们都打起了“小盘算”，无论如何也要抓住这个难得的机会“干一票大的”。船舶在完货开航后，弟兄们就按计划紧锣密鼓地干起来。直至船舶抵港，甲板部船员先后完成了两部艏缆绞机、两部锚绞机加油、厨房下水道疏通、洗舱机修理、舷梯和引水梯加油检修等检修工作，并同时完成了右舷主甲板前部三个舱段的除锈油漆保养工作。轮机部船员也不示弱，完成了生活污水处理装置2号空气泵马达解体、轴承更换，1号锅炉检修、惰气发生器内部检查、漏点焊补，1号主空压机检修、低压端活塞销及销轴承更换，主机伺服油流量报警故障排查检修、压载水显示系统故障排查检修等十多项重要设备的维保工作。针对厨房、配餐间卫生状况较差、存在卫生死角，以及生活区内走廊、梯道地板存在明显污迹等缺陷，政委组织大厨、服务员积极整改，他们利用铲刀铲除厨房油泥，用洗衣粉、刷子擦洗走廊、梯道地板，生活环境洁净靓丽起来。随着一个个难关被攻克，一项项隐患被消除，船员的精神面貌也有了翻天覆地的变化，创先争优的氛围日益浓厚，船舶综合管理有了较大的提升。
突发故障巧处置，服务租家创效益。V213航次卸货期间，船舶在菲律宾码头卸完第五票货后，需要移泊至另一码头。为了保证卸货安全，大副利用移泊间隙，按体系要求组织开展对货泵及相关管路进行检查测试。测试开始后，泵匠启动货泵，随着压力的提升，木匠报告有一根装油管线有货油入舱声音，这提示该管路装油阀关闭不严。水手长立即带领人员到现场检查，通过多次遥控及本地液压泵手动开关对装油阀液压阀门进行测试，该装油阀依然存在货油泄漏现象，初步判断为阀套破损导致泄漏。大家明白，对这一故障的排除刻不容缓，否则将无法完成卸油作业。为了避免因无法及时卸油引起怠时导致码头投诉或租家索赔，船舶决定先使用铜片对泄漏阀门进行临时封堵，待完成卸货后再行修理。靠泊完成后，甲板部立即组织人员施工，争取利用代理上船办理手续、商检量舱和接管的时间完成修理。晚饭时间已过，还未来得及擦一把满身的汗水，水手长、木匠从靠泊作业现场直接转移到阀门维修的“新战场”，他们兵分两路，木匠制作封堵管路用的盲板，水手长拆卸固定螺栓。作业现场管路纵横交叉、晚上作业灯光不足、作业过程需要克令吊全程协助等因素更是增加了作业难度。在工作经验丰富的老水手长的协调指挥下，大家协同作战，至22时15分铜片封堵工作完成，经压力测试无泄漏，维修工作抢在卸货作业前顺利完成。22时30分接管完成，顺利开始卸货工作。至此，这群连续工作了近10个小时的弟兄们才感到饥肠辘辘，吃过晚饭已近午夜。
在卸货的五天里，伟池轮在菲律宾众岛屿之间往返穿梭，经历了3次锚泊、4次靠离泊作业，船员们在甲板上披星戴月，紧张繁忙却又精准有序，安全完成了6票货的卸载任务。此时，国内还是春寒料峭，菲律宾已是盛夏酷暑，船员们白天在高温下卸油作业，深夜又要靠离泊作业，几天下来，疲惫不堪，为了更好地服务租家，服务船东，他们依然坚持着，为公司创效增添了光辉的一页。
新形势、新使命、新担当、新作为，伟池轮船舶领导班子以只争朝夕的精神，以党的二十大精神为指引，团结带领船舶党员和全体船员，大力弘扬“三舱精神”，把船舶党建与船舶安全生产深度融合，实现了党建优势向管理优势的转变，为船舶安全生产和创新创效保驾护航。
（作者单位系中远海运能源伟池轮）