本报讯　通讯员　宋修斌报道　4月15日，搭载145个40英尺冷箱进口榴莲的“新南沙”轮顺利靠泊南沙港，2023年榴莲进口季第一批新“鲜”到港。

　　鲜榴莲的保鲜期较短，为了答好今年榴莲进口操作这份考卷，中远海运集运所属华南集运积极备考，一方面与南沙海关、南沙港、进口客户充分沟通进口榴莲项目航线、货量、海关查验、配套冷库和车队提箱等问题，并获得海关给予了生鲜通关快车道政策支持。另一方面加强与国外代理联系，紧盯IRIS4里提单的完成进度。在这一批榴莲装船离开林查班的第二天，南沙操作中心逐票与装港代理联系，加速完成提单和进口单证。在船到港前，及时发送到货通知书给客户，指引客户通过区块链放货，利用EB打印EIR，充分发挥数字化应用的优势，高效服务客户。

　　“新南沙”轮抵港后，华南集运南沙操作中心协同码头加快完成进口冷箱的卸船作业，榴莲在卸船后，最快2小时即可到达江南水果市场，最大限度地保证了榴莲的鲜度，为“食在广州”增加了一个新的注解。