中远海运能源所属远秋湖轮党支部紧紧锚定创树“标杆船舶”，以“三力指数”为抓手，以绿色低碳为宗旨，有条不紊地推进船舶各项工作不断深入开展。截至4月底，船舶累计航行11400海里，消耗燃油1560吨，安装脱硫塔后船舶节省燃油费用31.2万美元，降本增效效果显著。

　　打好设备维护牌　夯实降本增效基石

　　经历了厂修和船员大换班后，船舶党支部研究决定，向全体船员提出“风险排查一处不漏，防范措施一招不让，责任落实一点不空”的工作目标，全体船员上下联动，紧锣密鼓地展开了设备维护和隐患排查工作。

　　船舶出厂后，甲板和机舱两部门马上展开对所分管设备进行再熟悉、再检查，包括对压载舱、货油管系、液压管系、主机、辅机、锅炉和脱硫设备的统一排查。在检查中发现一号燃油分油机在运行时，时常会频繁发出警报，需手动复位，严重影响正常工作。主管设备的二管轮通过对分油机进行拆解、清洁、更换所有密封令之后仍然没有效果，于是找到大管轮共同排查、试验。经过反复研究后，结合警报现象，认为可能是在修船期间，维修人员在对分油机修理后，相关参数修改后没有复位所导致的。于是大家协力一个点一个点地排查和对比，终于找到一个参数跟说明书有区别，最后经过轮机长与厂家论证后，修改参数，经试运行后，设备恢复正常，异常排除。

　　在每一名船员的辛勤努力工作和付出下，排查了所有的风险隐患并完成全部整改，各项设备很快趋于稳定；同时船长、轮机长根据实际情况不断调整设备保养计划，确保了各项设备以良好的状态迎接装卸货任务，为船舶安全奠定了基石。

　　打好精细保养牌　推动降本增效落地

　　目前，远秋湖轮在全面开展维修保养过程中，突出一个“早”字——早计划、早发现、早开始、早解决，细化维修保养工作，保持良好的船容船貌和设备工况，通过降低油漆的使用量，实现降本增效。

　　甲板设备保养工作主要是防锈、除锈与加油润滑。针对甲板易生锈部件进行防锈处理，用帆布保护好，然后定期检查状态并做好必要处理，防止发生因腐蚀过度需更换新部件的情况发生。对无法进行局部保护的部位和设备要经常检查，一旦发现锈蚀苗头需要第一时间进行除锈。在保养中，严格遵守除锈油漆程序，按除白、底漆、面漆的顺序进行操作，确保除锈彻底，使其尽量延长除锈周期，减少油漆的浪费和重复作业。对需要加油润滑的设备类和钢丝类备件要定期加油，保证油量满足使用，不至于影响设备运转甚至损坏设备。加油量则需要根据航次特点适时进行调整，比如本航次船舶进入赤道炎热地区，高温环境会导致润滑油体积膨胀及融化情况发生，因此加油不宜过满，以免设备内滑油体积膨胀渗漏以及钢丝油融化滴落所造成的污染和浪费。

　　此外，船员们完成了主甲板的全部区域除锈油漆保养，复原了修船后的甲板良好状态；对全船11台缆车的所有注油点加油保养，利用抛起锚时机对锚机齿轮加油养护，对克令吊进行全方位加油保养，包括吊货钢丝，保养备用货油出口变径、首部应急拖带摩擦链，同时做好抵港及装货准备，确保在港顺利完成装货任务。

　　打好抗击海盗牌　筑牢降本增效防线

　　俗话说：安全就是最大的降本增效。远秋湖轮4月份按计划进入西非几内亚湾高风险区加蓬、加纳两港装货。货物和人身安全都面临巨大的挑战，防海盗形势和任务异常艰巨。在接到航次任务后，船舶党支部早早地就研究制定了船舶防海盗的行动方案和防御预案，确保防海盗工作组织严密、职责清晰、分工明确。船舶党支部先后利用党员大会、船员大会，船员交流和座谈等各种形式，分析海盗活动的特点，学习和熟悉防海盗行动方案、流程以及进行防海盗器材培训等，从思想上、认识上、行动上增强全船抗击海盗的凝聚力、战斗力。

　　在航行途中，船队领导也高度重视远秋湖轮此次几内亚湾的动态和安全，成立了防海盗工作组，随时监控远秋湖轮在几内亚湾的动态，共同构筑了远秋湖轮防海盗的严丝密网，有效地预防了海盗袭击。

　　凝心聚力再出发，砥砺奋进新征程。放眼未来，重任在肩的远秋湖轮人始终让“降本增效”成为全体船员不懈努力的奋斗目标，在“干”字上下功夫，在“实”字上提成效，领路“质优、高效、精准、超省”，实现最佳创效风范。

　　（作者单位系远秋湖轮）