——2023年5月22日　集团安全监管本部——

　　近期，集团安全检查组对“鹏泰”“桃林湾”等12艘船舶进行了安全检查，单船平均缺陷12.8项，平均评分83分，有1艘船舶被列为重点督查船舶，没有优秀船舶。

　　一、驾驶台资源管理方面

　　检查中，驾驶台资源管理方面存在的典型问题有：纸质海图导航进港，未合理使用多种手段测定船位；NAVTEX沉船航行警告未在海图改正；船长近期未对夜间航行值班情况进行CCTV回放抽查；电子海图航行警报系统未开启使用；驾驶台手拉汽笛钢丝锈断不能使用；GMDSS转直流电，供电电压大幅下降;引水梯橡胶踏板开裂，底部踏板装有回收索等。

　　二、应急应变和关键设备方面

　　检查中，应急应变和关键设备方面存在的典型问题有：救生艇静水压力释放器处于打开状态未正确复位；救生艇一组电瓶不能启动艇机，启动时电瓶电压大幅下降；机舱多台风机防火挡板不能关闭到位，关闭后有较大间隙；甲板舱室透气帽法兰紧固螺栓未全部未上紧，部分缺失；二管轮不清楚舱底水应急排放操作；分油机间油渣柜道门擅自加装注入管用于倾倒污油；污水井高位报警长期未处理等。

　　三、抽查/专项检查项目

　　检查中，抽查/专项检查发现存在的典型问题有：自由降落式救生艇的艇钩安全插销无防止先登艇后脱开的联锁装置；自由降落式救生艇的龙骨固定钩一直处于开启位置，不能合上；遥控释放钢丝在救生艇内不能操作；救生艇遥控拉索断丝严重，导向滑车连接令环锈断无法正常使用；救助艇艇机室盖板铰链全部脱落；驾驶员不清楚消防总管隔离阀位置；直梯扶手锈蚀严重，部分已烂穿等。

　　四、管理建议

　　主营船队要充分认识到管理模式差异，加强代管船舶管理：个别主营船队代管船舶在维护保养等方面存在突出问题，如机舱风机挡板关不到位，甲板通风筒关闭装置不活络无法关闭，通风筒围板严重锈蚀烂穿、救生艇艇机启动电池容量不足等长期维护保养不到位，导致欠账比较多，和自有船舶存在较大差距。

　　（裴凯整理供稿）