安全工作大家谈

　　消防安全是船舶安全的重要组成部分。如何在船舶日常管理中，把好消防安全关是每位船员的必修课。正所谓“实践出真知”，消防安全演练能切实提高船员在应急情况下安全、有序地开展灭火作业的实战能力，应纳入船舶年度应急训练与演习计划中。

　　一、前期准备与现场分工

　　在消防安全演练前，每位船员应结合应变部署表所列职责，了解自己在本次演练中的职责与任务，并熟悉消防演习信号所代表的意义，如短声连续一分钟，随后一长声为船艏部着火，二长声为船舯部着火，三长声为船艉部着火，四长声为机舱着火，无长声为生活区着火。一般情况下，船长为全船消防演习的总指挥，大副为现场指挥（机舱现场指挥为轮机长）。在听到驾驶台发出的消防信号后，全体船员应在规定时间内携带各自的消防器材到船舶指定地点集合。现场指挥清点人数、检查船员着装及携带器材后向总指挥汇报。根据职责分工，探火组负责检查并测试消防员装备、救助设备及通讯器材，尤其是空气钢瓶的低压试验及面罩的气密性，这关系到探火人员进入到火灾现场后的人身安全；皮龙组要在左/右舷接妥皮龙；隔离组则要切断火场附近电源及通风；驾驶台应及时启动应急消防泵，对火场周围墙壁进行冷却。

　　二、实操演练与注意要点

　　火灾发生后，探火员应在三分钟内穿妥并携带消防员装备奔赴火灾现场。因火灾现场浓烟滚滚，能见度较差，探火员需要一前一后呈“猫”字型探路，确保探路时前轻后重，避免在走路时发生撞到障碍物或跌落的情况。探火员应第一时间确认火灾源，及时汇报现场指挥，如火势不大，可根据现场情况及时用手提式灭火器或者消防皮龙进行灭火。如为舱内或者机舱着火，探火员应立即退出火场。由现场指挥汇报总指挥，根据实际情况可以申请释放船舶大型二氧化碳。但需要注意的是，在释放大型二氧化碳前，必须重新清点人数，确保火灾现场已经没有人员，避免二次事故的发生。

　　扑灭后，总指挥可根据实际情况，命令探火员再次进入火场探火，在确认明火已完全扑灭且无复燃可能的情况下，方可开始检查并清理现场。实操环节结束后，现场指挥负责对演练过程进行讲评，抽查船员职责，指出问题和不足。三副现场教学防火风闸的位置及操作方法，再次强调各个消防器材的使用方法等。讲评结束后，船长宣布消防演习结束，解除警报，演习所用器材全部恢复原样。

　　船舶安全责任重于泰山，每位船员要把消防安全演练中所学所感所知入心入脑，当遇到现实火灾情况下，能沉着、冷静应对，真正展现出中远海运船员“招之能来，来之能战，战之能胜”的优良作风。

　　（作者单位系中海环球轮）