——2023年6月12日　集团安全监管本部——

　　近期，集团安全检查组对“泛亚天津”“宝月岭”等11艘船舶进行了安全检查，单船平均缺陷11.5项，平均评分86分，没有优秀船舶和重点督查船舶。

　　一、驾驶台资源管理方面

　　检查中，驾驶台资源管理方面存在的典型问题有：渤海海域航行期间，航行值班大副长时间进入电台区域，未保持正规瞭望；航行值班人员替班用餐交接内容简单不规范；海上航行计划航线与沉船未保持安全距离；纸质海图导航船舶，长山水道航行多个转向点未测定船位；测深仪未设置显示龙骨以下水深；驾驶台手拉汽笛拉响后不能停止等。

　　二、应急应变和关键设备方面

　　检查中，应急应变和关键设备方面存在的典型问题有：救生艇艇钩传动机构防护罩破损，静水压力保护装置未复位到位；CO2钢瓶称重装置故障；副机需人工推动高压油泵齿条才能启动；客滚船航行期间水密门未全部关闭；救生艇艇钩释放手柄锁紧销未插到位；机舱舱底污油柜道门螺丝未全部上妥；应急发电机燃油泄漏报警故障；主机膨胀水柜低位报警开关失灵；油水分离器油分检测仪零位不准等。

　　三、抽查/专项检查项目

　　检查中，抽查/专项检查发现存在的典型问题有：自由降落式救生艇龙骨固定钩未扣上；自由降落式救生艇龙骨固定钩不活络，钢丝松开后不能靠重力自行打开；救生筏登乘梯踏板开裂，临时用螺钉固定；救生艇艇底浮球有裂纹；机舱泡沫灭火器枪头密封圈老化破损；机舱行车使用后未按要求存放在指定位置并用固定销固定；引水梯橡胶踏板变形有裂缝；加油期间加油软管接头紧固螺栓未上全等。

　　四、管理建议

　　要加强船舶熏舱作业管理：近期内外部检，多次发现未按规定在熏舱期间做好泄漏检测工作。有些船舶仅对货舱周围检测，未按规定对驾驶台、机舱其他主要位置定时测量；有些是测试管配备不足，用完后就停止检测。熏舱导致人员伤亡事故后果严重，熏舱期间检测措施尤为重要，相关违规情况要引起重视。

　　（裴凯整理供稿）