——2023年7月24日　集团安全监管本部——

　　近期，集团安全检查组对“中远太仓”“海皇星”等13艘船舶进行了安全检查，单船平均缺陷12.2项，平均评分85.7分，没有优秀船舶和重点督查船舶。

　　一、驾驶台资源管理方面

　　检查中，驾驶台资源管理方面存在的典型问题有：航行期间，能见度不良未及时采取雾航措施；纸质海图导航船舶，长江口北槽航行期间长时间未在海图定位；黄海航行期间，大副长时间在海图室停留未保持正规瞭望；成山角水域雾航期间，船长上驾驶台后，值班驾驶员长时间在电台间；相关航行警告未在航次使用海图改正等。

　　二、应急应变和关键设备方面

　　检查中，应急应变和关键设备方面存在的典型问题有：应急消防泵启动后压力不足，锚缆机冷却水阀、锚链水冲洗阀关闭后压力正常；消防泵旁通调节阀开度过大，启动后压力偏低；消防泵真空系统储液罐无水；副机漏油报警装置顶盖未上妥固定螺丝；主机排烟总管至透平的连接法兰及两侧均无隔热材料；轮机员不清楚舵机液压系统应急隔离转换操作；副机燃油泵没有处于自动备用状态等。

　　三、抽查/专项检查项目

　　检查中，抽查/专项检查发现存在的典型问题有：艇甲板登乘梯长度不符合救生设备布置图要求；甲板栏杆多处锈烂；甲板电缆管根部锈烂；机舱烟囱百叶窗层直梯防护链条无挂钩装置；机舱集控室空调箱外高低压继电器保护罩缺失；气体检测仪开机后含氧量显示为22.3%误差较大；船员作息时间培训记录为休息等。

　　四、管理建议

　　要做好载运货物可能释放可燃和有毒气体的风险管控工作：近期检查发现个别船舶货舱装载煤炭期间，在物料间内的货舱道门一直处于打开状态，大副等管理人员也不了解相关情况，煤炭释放的可燃、有毒气体极易在物料间积聚，物料间人员经常进出，且有较多电气控制设备，存在火灾爆炸和人员中毒窒息隐患，需要高度重视此类问题隐患。

　　（裴凯整理供稿）