中远海运集运所属天祥河轮水手长姜文龙为人谦和、低调内敛，但他的鼎鼎大名早就为船员弟兄们所周知了。他曾连续在10余艘先进船舶上任职，曾经获得过“全国优秀海员”、天津“五一劳动奖章”、全国“最美海员”、中远海运船员首届“十大杰出海上工匠”、交通部“全国交通技术能手”等荣誉，并于2020年获得“享受国务院政府特殊津贴”的殊荣。姜文龙的“老成”“老到”“老辣”常常被船员弟兄们津津乐道。

　　姜文龙的“老成”不是因为年龄，而是源于他兢兢业业的工作姿态和精益求精的工作作风。尽管已年过五十，但他始终精力充沛，干起活来像个小伙子似的。工作中，总能见到他不知疲倦忙碌的身影，做的每项工作都有板有眼、规规矩矩让人挑不出任何毛病。他还乐于针对不同的作业与大家分享典型案例并指导作业的方法和要点，详细讲解特殊作业危险因素，讲明工作程序及劳动保护用品的正确使用方法等。看到任何违纪违规现象，他总会第一时间指出并现场盯着要求即刻改正。他常说：“按体系执行、按规矩办事，安全才能得以保证。”

　　工作中，姜文龙积极配合大副制定和完善维修保养计划，身体力行抓紧一切可利用的时间推进维修保养计划的实施。他乐于听取和收集大家对维修保养工作的意见和建议，善于挖掘每个人的内在潜能并有的放矢地进行计划分工。对甲板设施的维护保养，他总力求精细精致。每次敲锈，都要求水手们磨平、吹清、洗净每一处敲过的凹痕；每次刷漆，都要求水手们填平、补满、整齐划一，不留漆点和“泪痕”。此外，姜文龙对物料管理也相当严格，特别是在兑油漆时，他总是亲自动手，根据除锈的面积掐好量，做到用量准确、杜绝浪费。他以自己精湛的技艺和严格的工作要求，带动身边的水手们坚持工作高标准，使得船容船貌焕然一新。

　　姜文龙的“老到”体现在成熟稳重和注重细节上。每次靠离码头收放引水组合梯或舷梯时，他都会提前把工作救生衣拿到作业现场并带头穿好。软梯放妥后，他都会登梯亲自测试安全状况，确认稳妥后才向船长报告梯子备妥情况。作业中，随时关注操作人员的作业行为安全。遇到风险比较大的作业，比如高处作业、舷外作业等，他都要进行风险评估和辨识并现场示范和讲解安全注意事项。特别是舷外作业时，他都是亲自动手，仔细检查每一个绳结，在确保万无一失的情况下，他才让水手们进行作业。

　　工作之余，姜文龙就像对待自己的孩子一样关心爱护年轻船员，从各方面照顾他们的生活。不单是耐心细致地传授技术，还引导他们对了解航海，时常化解他们日常工作和生活中的困惑和疑难，引导他们立足本职，怀揣梦想，持续在岗位上发光发热。大家都说水手长既像一位严厉的兄长，更像一位无微不至的慈父。

　　姜文龙的“老辣”是船员弟兄们所公认的。水手业务非常娴熟的他，任何绳结的不同打法都能信手拈来并且运用自如，车钳铆焊作业也是手到擒来堪称大师水准，还有对工作中的疑难杂症，他总能把脉准确做到药到病除。131S航次在高雄离泊解缆作业松艉缆过程中，由于内部夹缆缠绕，一时间无法松到足够长度以便码头工人解缆离桩，当时又恰遇水流湍急，在码头工人不停催促中，他沉着应对冷静指挥，使用一台缆机用两个卷筒上的缆绳互绞的方式，反复开车，利用缆机力量和惯性，终于抽出了被严重夹住的缆绳，直至码头方松开离桩缆绳后收回缆绳时，大家一颗悬着的心才放了下来，码头工人也不禁竖起了大拇指表示赞赏。

　　即将到期公休的水手长姜文龙，干劲不减，标准不降，一如既往地操心这儿忙活那儿，船上的弟兄们打心眼里敬佩这位“明星”船员，盼望着能与他再次同船。

　　（作者单位系天祥河轮）