本报讯　通讯员　金维报道　8月8日　，随着红蓝两色的“COSCO SHIPPING”以及带有“上海集运”字样的巨大标志出现在浦东临港仓库的外墙上，上海中远海运集运自营内装仓库的新形象亮相，标志着仓储标准化体系建设的正式实施。同时也释放出了上海集运在未来数字化供应链发展转型上的坚定信心，届时上海中远海运集运内装品牌将正式嵌入供应链服务阵列，成为继“水公铁”传统三驾马车之后公司在拖、报、仓市场又一新服务产品。

　　仓储版块是上海集运落实集团“十四五”愿景、集运“端到端”战略格局，打造韧性、多元、专业数字化供应链的重要拼图。自2022年10月份开始，由公司管理层亲自抓、延伸业务部具体落实，上海集运正式踏入仓储内装领域，本部及下属各经营片区充分发挥属地优势、积极融入长三角一体化发展蓝图，通过包库、合营、外采等多种途径，贴近地方产业链实际需求，结合客户具体情况量身定制了涵盖各类箱型以及普货、大件、危险品等多类型货物的内装服务，与拖车业务互补互促，为客户压缩前置环节、消除多元供应链不确定性、实现由“仓”至“舱”无缝衔接提供了一揽子解决方案。

　　今年，本着“大胆创新、小心求证、小步快跑”的工作思想，上海集运在阶段性摸索中，发挥柔性组织架构优势，针对内装版块的相关流程、理念和资源配给进行了一系列梳理和迭代升级，构建了仓储业务的一体化经营，垂直化管理体系，同时制定了《上海集运内装箱业务客服流程（试行）1.0》版本等标准化措施，进一步赋能仓储业务行稳致远。一系列务实举措对仓储内装业务的推进起到了显著作用，仅半年时间就完成全年目标。今年7月，在双方领导的见证下，上海集运与中远海运货运公司自营仓储合作框架协议顺利签订，由此拉开了上海集运仓储自营的序幕。

　　通过打造统一的品牌形象、富有辨识度的宣传标识，上海集运这张仓储新名片将被全面推广复制到区域内各仓储平台和场景，并以全新的姿态开启仓储版块的新篇章。