——2023年8月14日　集团安全监管本部——

　　近期，集团安全检查组对“中海环球”“中腾海”等14艘船舶进行了安全检查，单船平均缺陷11.1项，平均评分85.4分，没有优秀船舶和重点督查船舶。

　　一、驾驶台资源管理方面

　　检查中，驾驶台资源管理方面存在的典型问题有：海上航行期间，值班驾驶员有长时间在操纵台做记录、进入海图室时间较长等现象，未规范值班瞭望；电子海图导航船舶，进港航行期间未校核船位；二副不熟悉测深仪显示模式和报警值设定操作；舵机间舵角指示仪存在较大误差；驾驶员不了解本船操纵性能参数；抛、起锚作业均未按体系要求指派大副在现场指挥等。

　　二、应急应变和关键设备方面

　　检查中，应急应变和关键设备方面存在的典型问题有：救生艇艇底塞浮球老化多处有裂缝；电瓶间火警探头故障频繁误报警；消防泵启动后压力不足，船舶日常将消防泵出口的排舷外阀部分打开，导致不能有效建立压力；消防员装备气瓶压力低气量不足；分油机间喷淋系统喷嘴堵塞；部分船员不熟悉本船演习信号和个人应急职责；驾驶台货舱进水报警面板显示多货舱液位报警，个别舱高位报警；机舱集中报警系统较多报警长期被屏蔽；组合锅炉安全阀泄放杆安装方向不正确，不能应急打开；主机部分缸吊缸周期超时；副机排烟管与透平连接处隔热材料缺失等。

　　三、抽查/专项检查项目

　　检查中，抽查/专项检查发现存在的典型问题有：救生艇防晕船药配备数量不满足额定艇员48小时所需量；消防水枪不能进行水柱水雾转换；系泊缆绳有断股；梯口来客登记表多页未登记来访人员离船时间，船舶保安员也未审核签署；油漆间有非防爆型电动搅拌器，电线根部局部破损；厨房撇油器在港期间被旁通；尾尖舱透气帽浮盘卡死在顶部，透气功能失效；主甲板消防总管锈蚀较重等。

　　四、管理建议

　　要指导船舶做好外来人员在船工作的安全监督和管理工作：近期检查发现个别船舶有航修人员在船使用电焊等进行修理，现场未配备消防器材，未安排看火人员。大副等船舶管理人员不清楚相关作业情况，或认为与船舶无关，未对作业安全进行管控，存在较大火灾安全隐患。各公司要督促、指导船舶提高认识，严格落实安全监管责任，并加强供应商管理，选择规范服务商开展航修。

　　（裴凯整理供稿）