安全工作大家谈

　　台风是夏季海洋上的一种强烈的旋转风暴，通常伴随着大风、暴雨和风暴潮。鉴于本轮5号台风“杜苏芮”形成速度快、移动速度快、破坏力强，中远海运特运所属大虹霞轮从韩国马山到国内珠海航经路线将受到影响。为此，船舶提前召开船员大会，组织学习《船舶防抗台操作须知》和《船舶大风浪航行操作须知》等体系文件，部署前期准备工作，时时掌握台风位置及影响范围，并采取精准有效的防抗台措施，最终确保船舶在最近会遇距离外顺利通过。回顾整个过程，现总结相关注意事项供大家参考。

　　上下协力，在港期间做好抗台准备。离港前，及时更新每日气象，以便及时掌握台风动态，为避让台风提供有效支撑；加强各舱强度，在码头期间充分利用工人休息时间平铺旁通，既保证靠港即可装货又可节约船期，一举两得；每舱完货后认真检查是否绑扎到位且符合要求，保证货物加固绑扎到位；及时调整压载水，保证船舶稳性，避免船舶在大风浪中出现“飞车”现象；提前固定甲板、机舱、生活区及厨房的移动物体，并检查和绑扎物料间、备件间及个人房间中的移动物体；完货后及时封舱并检查通道道门是否盖好，检查关闭甲板上的通风口，水密门等的关闭及水密状态；检查排水管系、排水泵、分路阀、潜水泵等，确保处于良好工作状态；检查全船消防救生的应急设备是否处于随时可用状态；检查全船对外通讯线路是否畅通；检查和固定双锚，及时盖好锚链孔，防止上浪海水进入锚链舱；检查船舶动力、机电设备，如主机、辅机、舵机、锚机、锅炉、泵浦等，确保处于良好工作状态；认真审核计划航线，走台风的外围，尽量不进入7级风圈。

　　开航后，加强对船舶的时时监控，坚持每班安全巡查，如发现异常及时报告，在做好安全措施的情况下，及时进行安全排查；抗台期间保持跟公司海务及岸基相关人员联系，如有困难时及时寻求协助和指导，始终与台风保持安全距离。

　　稳中求胜，台风期间做好应急预案。当台风突然改边路径或加速移动，应根据台风走势，及早调整船舶航向和速度以避开危险的大风大浪，确保航行安全，并报告海务主管；航行途中如遇船舶横摇过大，适时调整航线减轻横摇或Z字形航行；当船舶已处于八级大风范围，应谨慎行驶避免卷入台风中心，决不可盲目行动；当船舶处于台风危险半圆时，应采取右舷艏迎风脱离，在可航半圆时应采用右舷顺风脱离；航行途中如遇货物移动，立即采取调整航向减速等措施，但前提是这种改向减速操作不会使船舶置于台风大风区，待充分风险作业评估后视情况安排人员检查和绑扎加固货物。

　　台风期间，禁止无关人员在甲板行走。如确因甲板工作需要，必须提前报告船长取得同意后方可进行。此时，船长应亲自操纵船舶，并调整航向航速，确保两人以上作业人员在系好安全带的情况下开展风舷作业；当风力达到8级以上时，船长应亲自指挥航行，机舱备车航行，同时机舱安排2人值班人员；台风期间，如遇主机、舵机故障，在水深许可位置改抛锚避台，立即组织抢修，并申请岸基支持。采用上述避台方法还应考虑到所在海域的障碍物情况及地理环境，确保人、船和货的安全。

　　（作者单位系大虹霞轮）