8月鹿特丹港口外，由于港口原因，中远海运集运所属中海之春轮迎来了难得的一天抛锚时机。在繁忙的航线运转中，抛锚对于中海之春轮显得来之不易，但中海之春轮却没有借此休整，而是利用这来之不易的机会，见缝插针地组织全体船员加班加点对设备进行检修，保障船舶安全运营。

　　在轮机长收到需要等待进港通知后，立即决定抓住这难得的机会，启动对航行时机舱中不能检修的设备的保养检修。考虑到港方后期可能随时调整进港时间，所以必需争分夺秒，尽可能选择在抛锚前期便能完成的工作。在经过梳理商量后，机舱部决定对主机工况不良的六缸排气阀进行检修。

　　工作事项确定后，轮机长立即组织相关人员做好吊检工具的前期准备。检修当日的工前会上，轮机长和大管轮认真为大家分配好任务，细心讲解吊检的步骤顺序及过程中的注意事项，同时做好风险评估，对本次作业过程中可能存在的风险进行提示，要求作业现场所有人员必须要穿戴好相关的劳防用品，务必遵守劳动安全纪律。

　　说干就干，大家穿戴整齐迅速进入工作现场，按照各自的分配任务，各就各位、各司其职，井然有序地投入到吊检工作中。在停水停油泄压确认后，大管轮带领大家拆除缸头附件，大家有条不紊地开始拆卸工作。吊下排气阀后，机工长则带领两名机工负责清洁上活塞头和缸头，而轮机长带领轮机员继续相关缸头附件部件检查整理，在前序工序完成后，吊上早就准备好的备用排气阀并装复。虽然北欧的天气已经凉爽，大家还是干得汗流浃背，通过一系列默契配合、紧密协作后，装复的主机试验成功，主机六缸排气阀检修更换工作圆满完成，大家脸上露出了笑容。

　　尽管抛锚本来对于班期紧凑的集装箱船舶而言是一次难得的休整调节机会，但中海之春轮全体船员没有懈怠，他们克服时间不确定等不利影响，与时间赛跑，顺利完成了船舶维修保养任务，确保了设备始终处于良好工况，为船舶航行安全提供了保障。

　　（作者单位系中海之春轮）