【党旗飘扬在基层】

　　潘锐，海南文昌人，人称“老潘”，是中远海运散运旗下海南海盛港口业务部副经理、防城港驻港口代表。这位工龄26年、工作一直兢兢业业，横跨过IT、企管、疏港等多个工作岗位的老黄牛，在今年9月成为了一名光荣的中国共产党预备党员。我与他共事20余年，闻听此喜讯，感到“与有荣焉”，也特别想提笔写写他——

　　老潘1997年毕业于武汉理工大学计算机专业，2001年进入集团旗下原中海海盛从事IT工作，沉默寡言却技术高超，可谓典型的“IT男”。2003年我入职时，海盛公司就有全套的OA办公、电子传真、电子档案管理等无纸化系统，在那个时代非常领先，作为当时公司屈指可数的IT人员之一，老潘自然功不可没。在系统运行平稳后，老潘服从组织安排，从IT岗位转战了企管岗位，为了尽快适应新工作，他当时下了一大番苦功，熟练地掌握了企业管理、项目运作等知识，在2013年初成长为公司企管科的负责人，也是支部“双培养”的重点对象。可能是性格的腼腆，也可能是时机未成熟，虽然当时老潘很上进，但他始终未鼓起勇气向组织递交入党申请书。

　　2016年，海盛公司成为中远海运散运大家庭一员，如火如荼拉开了改革重组的序幕。根据改革方案，老潘原来所在的企发部取消编制并入综合党群部，人到中年是最渴望稳定的时候，但摆在老潘面前的是需要重新出发的现实。随着改革的不断深入，面对这个特殊时段的事业转轨，老潘和许多海盛老员工对前途感到迷茫和焦虑。关键时期，海盛公司在中远海运散运的领导下，既充分尊重员工意愿，又着眼工作实际需要，公平公正选拔，合理安排岗位，确保了职工思想队伍的稳定。组织的安排给了老潘无尽的勇气和力量，他主动挑战自我，第一时间到新成立的部门——港口业务部报到，主要负责海南地区的疏港工作。听闻此消息，我心里不禁打鼓，需要频繁与港口、代理、船舶打交道的疏港工作真的适合从未接触过航运业务、性格又稍显严谨木讷的老潘吗？

　　事实证明我的担心非常多余。老潘迅速调整心态，把自己近20年的工作经验清零，利用碎片时间认真学习港口装卸及船舶装载知识，从头开始掌握航运理论。同时，他也没有放松实践经验的积累，几乎有一半时间奔波于各大港口。经过不懈努力，他很快便熟悉掌握了港口业务的各项技能，在海盛公司辖区的各大港口圈内成为了一名轻车熟路的“老司机”。让我记忆最深刻的是，在海盛公司的干部大讲堂上，原来沉默寡言的老潘全程脱稿为全体职工讲授了一堂港口业务知识课。看着台上侃侃而谈、各项数据和指标脱口而出的老潘，台下的我默默为他竖起了大拇指。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”这是经历了何等的“寒彻骨”，才迎来这“扑鼻香”，老潘配得上！

　　时间很快到了2021年，老潘已经成为港口业务部的中坚力量。7月1日党的百年华诞这天，在聆听了习近平总书记重要讲话后，老潘难掩内心激动，提笔向组织提交了一份饱含深情的入党申请书。很快，他便迎来了组织的新一轮考验。当时，北部湾地区业务量不断增长，疏港需求不断攀升，但因疫情原因沟通交流不方便，急需派驻一名现场驻港代表。彼时，老潘女儿刚刚满月，一边是需要照顾的妻女，一边是组织交办的重要任务，老潘将对家人的爱恋和愧疚藏在心里，义无反顾只身前往陌生的城市，日夜奔走在码头一线，每日只有咸咸的海风和来往的船舶陪伴他。两年多的时间里，他克服重重困难，充分发挥驻港代表桥头堡作用，不但认真高效地完成了一次次急难险重的疏港任务，个人的工作技能、市场敏感度也在丰富的工作实践中不断精进。今年，老潘敏锐地捕捉到了广西某能源客户的运输需求，积极促成了与该客户的首次合作，为海盛公司揽取了今年首载外贸CAPE货源。为进一步服务好该客户，老潘又全力以赴做好双方首次合作的疏港服务，以营销和疏港的“双份服务、双份成效”得到客户高度认可。很快，营销前线又传捷报，与该客户合作的第二载15万吨澳洲煤货源确认成交。“这个驻港代表派得真值！”公司上下无不为老潘拍手称赞。2023年9月，潘锐通过了组织的考验，光荣地加入了中国共产党。

　　星光不问赶路人，时光不负奋斗者。这是属于老潘的奋斗经历，也是我们航运人奋斗历程的缩影。一路走来，我们经历了岁月更迭、时代变迁、市场跌宕、改革波澜，但“为国远航、航运强国”的初心不泯、梦想不熄。诚如老潘所说：“每一名职工的精彩奋斗，便是巍巍巨轮乘风破浪的最好安排。”