自7月上船以来，中远海运散运所属云龙峰轮出舟山、入长江、过泰州港、经新加坡，滚滚海浪直拍船底，载着我直扑巴西而去。

　　我自小生长在黄河之畔，记忆里的水是黄色的。长大后，听闻海水是蓝的，于是我就想顺着黄河游呀游，直到水由黄变青，再变蓝。如今终于实现了我的梦，有趣的是恰恰相反——由于船舶是从外海驶向内海，所以水的颜色是由蓝渐渐变黄。

　　上船不到一个月，我已体会颇多。清晰记得船舶靠离泰州的情形，记得全员合力扫舱的场景，还记得那些被骄阳炙晒、被星光抚摸的同行船员们辛勤工作的身影。

　　这些天里，云龙峰轮共有两次靠离港，一次舟山一次泰州。两次靠泊，我都是以一个实习生的身份，现场学习。随着驾驶台发出指令，甲板部全体船员整装待发，政委操作绞缆机，我、水头和二副撇缆引缆系缆，众人各司其职、分工明确。云龙峰轮“吐出蛛丝”，漂泊数日的“海上游子”终于又与陆地相连，早已织好的“蛛网”将船舶牢牢地绑扎在岸边。而我，也从第一次靠离泊解缆时的不知所措，进步到现今的游刃有余。

　　在泰州呆了三天，正是梅雨季节，雨淅淅沥沥地下个不停。“人人尽说江南好，游人只合江南老。”三天的雨，我也不由感到一丝疲倦，忙里偷闲下了趟陆地，也许是码头地处偏僻，这里并无繁华的街道和高楼大厦，最终众人只得香蕉少许、梨两三个、零食若干。

　　不久之后，我们又迎来了扫舱，机舱、甲板全员出动，手拿高压水枪、敲锈锤等十八般“武器”直指舱底，定要这铁锈残货无所遁形。我所在的甲板部主要负责前四个舱，海水洁面，淡水嫩肤，敲锈排毒养颜，并附上一层油漆做的面霜，将船打扮得漂漂亮亮。

　　在新加坡附近海域需要值海盗班，对于如此重任，作为实习生的我只能打打下手、跟个副班。由于是第一次值班的缘故，精神出奇地亢奋，海风一吹，人更加精神了。四个小时值班期间，只有头顶的星河与我作伴，但夜晚海风格外寒冷，吹过肌肤不免带走了一点温度。寒冷难耐时，记起老师的话“气为血之首”，于是便起身打了一套不知名的拳法，暖了暖身子。不知不觉，天亮了，本来打算欣赏一番海上日出，谁料想看错了里外西东，自以为是地向着心中的东方期盼着日出，于是遗憾地错过了这次日出东方的胜景。

　　行船还在继续，我的航海人生才刚刚开始。置身于我向往已久的大海的怀抱中，我有信心历练成熟，与她长久相伴……

　　（作者单位系云龙峰轮）