夜半星辰，我站在驾驶台眺望着那被月光洒满的海面，相比第一次上船的懵懂和对新鲜事物的好奇，这次的我多了一份开心与坦然。这种感觉很奇妙，就像山间流淌的泉水平淡而又甘甜，亦或是久别重逢的老友陌生而又熟悉。转眼间，我已经在中远海运能源所属桦林湾轮上工作了半个多月了。

　　经历了上条船的摸爬滚打，我也不再是那个对驾驶台一无所知，很想帮忙又无从下手的我了。不过，当我真正站在驾驶台前，面对着和上条船不同的海图和设备时，还是不免有些紧张。似是察觉到我的不安，当天饭后二副便来到我房间跟我交流谈心。自此，我便“正式”开始了见习三副生活。大到公司体系，小到安全水深和安全等深线的不同设置在电子海图上的显示，只要不懂的，二副都会一一为我讲解。三副的工作职责可分为航行、避碰、设备、消防、救生和货油操作六大项，每一项都有很多细节需要研究和掌握。但我深知，学习不能只靠别人教，得时刻保持对知识的敏感度和强烈的求知欲，才能做到德能配位。

　　实习期间，最常听到的一句话便是“如果不是为了生活，谁会愿意来过这风雨飘摇，甚至与世隔绝的日子呢。”我当初并不太能理解这句话，直到在一次船员大会时，政委说道：“我们这条船的船员大部分是八零后，每一个人身后应该都背负着一个家庭。”听到这我心头一紧，心想大家选择上船工作的背后都有着不同的原因吧。

　　而我的理由是什么呢？我想可能是对大海的热爱。在我眼中，大海是能抚平悲伤的，是能让我忘却心中烦恼，专注生活本身的。因此，前辈们口中的孤独我现在还不太能明白，或许是不愿明白。相比于一次次看着灯火辉煌的都市近在眼前又远在天边的落寞，我更享受独自一人面朝大海的轻松。

　　可是人总是会有一些牵挂的，尤其是对爱人对家人。我们常常仰望着同一片星空却不能携手漫步于夕阳之下，我也曾失落过感叹过，但不曾后悔过。因为我知道，这是我想做的。起初在我决定踏入航海这个行业时，身边的人们都像是商量好了一般劝导我。那时的我很彷徨、很犹豫，但却在我第一次下船回家，看着爷爷奶奶用上电动拖地机露出如孩子一般笑容时，听着父亲跟他的朋友们一遍一遍夸赞儿子给他买的酒就是好喝时，烟消云散。这一幕幕都深深地印在我的心里，家人们的喜悦给了我很大的满足。

　　此刻，我终于明白努力工作，守护好每一个我爱的和爱我的人，是我砥砺前行的动力。我不知道未来会有何变故，至少我现在很愿意投身航海事业之中，愿意怀揣着心中的这份挚爱，朝着未来的人生方向不断前进。想到这里，不禁微微一笑。夜深人静，晚风依旧温柔。我不再贪恋月色，留下的，唯有窗前的一缕烛光。

　　（作者单位系桦林湾轮）