扎根巴拿马 共圆中国梦(附图片)

发布日期:2023-11-10
作者:李思凡
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  多年以后,面对巴拿马运河来来往往的船只,我总会想起习近平主席访问COCOLI船闸并与中远海运玫瑰轮船员通话的那个午后。

  2018年12月3日,国家主席习近平对巴拿马进行国事访问。当日17时许,中巴两国元首夫妇抵达巴拿马运河COCOLI船闸现场,在中远海运玫瑰轮前合影。随后,习近平主席听取了该轮介绍、中远海运集团在巴拿马及中美洲地区发展情况的汇报,并同中远海运玫瑰轮船长通话,亲切慰问全体船员。

  作为中远海运集运中方外派人员,我有幸参与此次活动筹备工作,并在现场亲历了这一中远海运历史上的重要时刻。五年来,当时的情景依然时常在脑海里浮现,习近平主席的寄语也一直激励着我不断思考自身的使命与担当。

  志合者,不以山海为远

  习近平主席在访问中说,中巴要做平等互信的真诚伙伴、休戚与共的发展伙伴、互利共赢的合作伙伴、心贴着心的亲密伙伴,共同推动中巴关系扬帆远航。

  中国和巴拿马结缘已久。两国建立外交关系时间虽不长,但早在1854年就有首批华人远渡重洋抵达这里,参与两洋铁路以及运河的修建。当地人亲切地称呼中国人“Paisano”(西班牙语本意为老乡),足见两国人民民心相通,巴拿马是中国的新朋友、更是老朋友。

  中远海运在巴拿马开展业务也已有30多年的历史。1986年,原中远集团在此设立办事处;1995年成立了原中远巴拿马海运公司,是当地最早开展业务的中资企业之一。时光荏苒,一条条班轮航线成为连接两国经贸往来的纽带,一代代中远海运人踔厉奋发数十载,以巴拿马为枢纽,逐步构建起中美洲乃至整个美洲区域的集装箱航线网络,拓展全程物流服务,打造全球数字化供应链服务生态,为世界贸易繁荣作出贡献。

  深耕巴拿马,中远海运全球数字化供应链战略开花结果

  巴拿马地处南北美洲咽喉要道,百年运河连接两洋,地理区位优势得天独厚。2017年,中远海运集运在巴拿马成立了中美洲公司,专营区域业务,目前共有7条集装箱远洋运输干线、12条区域内航线通过中美洲,以巴拿马这个“一带一路”的自然延伸为支点,连通美洲与亚非欧,通过巴拿马这座桥梁拥抱世界,传递价值。

  五年来,中远海运在美洲区域内的集运航线投入运力从0.3万TEU增长到1.64万TEU,根据美洲区域“H”型网络的构想,升级墨西哥-中美洲航线、新辟美湾-巴西、美湾-中美洲等航线,初步搭建起了美洲区域航线网络,航线年承运提单箱量从15万TEU增长到37万TEU;GSBN平台在区域内部分国家成功落地,无纸化放货帮助客户提升效率;2020年成立的巴拿马大陆桥物流公司提供本地仓储、拖车、报关等综合供应链服务,结合区域航线网络,积极融入客户供应链,为小米、海信等客户提供海外仓+区域内分拨物流方案并成功实践,助力中国客户拓展海外市场。

  新航线、新产品、新客户……推动中远海运在中美洲区域高速发展,标志着中远海运正从中国承运人向全球承运人转变,更标志着从传统海运服务商向综合物流供应链服务商的转变,一个全球化、国际范的中国品牌正在巴拿马扬帆起航!

  扎根巴拿马,中远海运与巴拿马人民同命运共成长

  习近平主席在与中远海运玫瑰轮船长通话时寄语船员:“希望你们善用巴拿马运河,不断优化物流运输,为促进国家航运事业和全球贸易繁荣作出更大贡献。”

  2016年6月26日,巴拿马运河新船闸开通启用仪式隆重举行,中远海运巴拿马轮成为第一艘、也是当天唯一一艘通过新船闸的新巴拿马型船舶而被载入国际航运史册。现如今,中远海运几乎平均每天都有一艘船通过巴拿马运河,每年交纳过河费逾2亿美元。

  中远海运与巴拿马的命运共同体并不仅在运河,还在于海外经营中处处肩负的责任。“授人以鱼不如授人以渔”。中远海运集运在巴拿马设四家公司,现共有100余名员工,其中中方外派仅4人,外方占比超过90%。随着业务开展的深入,一支熟悉业务、敬业忠诚的当地团队逐步成形,外方员工对公司业务的参与度不断加深,不但承担日常操作、销售、客服类任务,也开始参与航线规划、效益分析等深度经营管理工作。可以说,他们并不只是来给中国公司“打一份工”,而是已成为了公司的主人翁,主动思考、主动担当,与中方共同管理公司业务,把自己和中远海运牢牢地绑在了一起。

  中远海运还与巴拿马国际海事大学签订协议,对学校海员专业学生进行定向实习培养,到中远海运的船舶开展实习,为此,该校将新建成的学生宿舍专门命名为“中远楼”。2020年10月,巴拿马奇里基省遭受洪涝灾害,中远海运代表中资企业商会向巴拿马第一夫人办公室捐赠赈灾物资,共担社会责任。

  习近平主席在希腊比雷埃夫斯港访问时曾说,中国倡议的“一带一路”不是口号和传说,而是成功的实践和精彩的现实。“一带一路”倡议坚持共商共建共享,不是一家说了算,而是大家共担责任,共享成果。我想,中远海运在巴拿马融入当地、快速发展,正是共商、共建、共享的最好体现。这不是口号和传说,而是我们中远海运人三十余载与巴拿马人民同命运、共成长的最佳实践。从大写意到工笔画,“一带一路”在轮船的汽笛、码头的装卸、铁路的轰鸣中正创造着无数新的中国故事。

  雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。坚定中国特色社会主义制度,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”是我们事业成功的基石;海运即国运,“海洋强国”是我们的目标与梦想;千里之行、始于足下,我们唯有脚踏实地,只争朝夕,守初心,担使命,做好本职工作,心怀打造世界一流全球综合物流供应链服务的愿景,让中远海运链接全球,让中国梦照亮未来!

  再访运河,忆往昔、望未来,心潮澎湃,拙笔作结:

  承运全球,新航线纵贯南北连线成网。

  打造团队,练本领薪火相传事业长青。

  共担责任,融当地共商共建不负韶华。

  砥砺前行,怀愿景乘风破浪圆梦远洋。

  【作者单位:中远海运集运】

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