本报讯　通讯员　麦治平报道　8月9日，随着装有8辆红旗汽车的4个40英尺集装箱的船舶平稳落在海口港码头汽车专用堆场，并完成拆箱，海南中远海运集运新客户一汽红旗的整车进口项目顺利完成。

　　近年来，我国汽车行业蓬勃发展，对产业供应链的要求日益提升。海南集运紧抓这一市场机遇，同泛亚航运通力合作，深度融入国内汽车产业链，精心打造内贸全链运输产品，以更好满足客户的出运需求。

　　依托集运完善的航线网络和卓越的供应链资源整合能力，海南集运运用以往为东风日产、长城汽车及零跑等多家汽车品牌提供整车进口服务的成功经验，为客户量身定制了“营口-海口”专属全链条服务方案。

　　一是依托精品，保障运输效率。依托IC6（海口-宁波-天津-营口）精品航线，货物从营口装船到海口拆箱完成全程仅需9天时间，供应链始终保持高效便捷，保障了客户的交货期。

　　二是紧密联系，提供优质服务。海南集运在收到货物发出的相关消息后，充分发挥“集运+港口+物流”优势，同海南港航相关部门紧密协同，提前安排好秀英港汽车专用堆场的专用场位及拆箱人员，确保货物第一时间安全卸船拆箱。同时再三确认拆箱，卸车流程，设立专人负责与客户及码头对接，确保服务流程顺畅无阻。

　　三是精心策划，确保货物安全。鉴于海口连日高温，为确保客户货物以及现场拆箱人员作业安全，降低风险。海南集运积极与码头方面沟通，确保船舶在凌晨3点靠泊后，第一时间将货物卸至指定场位。拆箱工作于早上7点开始，并于9时左右顺利完成，有效避免阳光直射暴晒，降低作业风险，保障了货物及现场人员的安全。

　　后续，海南集运将继续深耕市场，紧密围绕集团“海南战略”，充分利用海南国际自贸港这一战略资源，依托项目成功经验，进一步拓展汽车货源市场，加快构建具有海南特色的汽车供应链服务解决方案，为集团助力海南自贸港建设贡献力量。