一、集团检查缺陷分析及提醒

　　3月份，集团安全检查组共检查船舶54艘，单船平均缺陷11.70项，平均评分82.3，没有重点督查船舶和优秀船舶，检查发现的主要问题及有关提醒如下：

　　1.船舶航行避让个别存在危险操作，公司对船舶避碰预警监控记录审核不严。近期个别船舶在通航分道航行期间调头避让同向船舶，没有提前评估风险坚持车让为主；个别船舶在海上开阔水域大风浪航行期间，与对遇船舶近距离通过，没有做到早让宽让，避让距离至少1海里，公司审核船舶预警记录没有及时指出存在问题。

　　2.船舶隐患排查整治的源头治理、举一反三意识缺乏，缺陷整改没有落实闭环管理。个别船舶甲板通风窗局部锈蚀穿孔仅用胶布封堵，检查时其他位置也发现烂穿；机舱消防泵出口管路有沙眼临时用橡皮封堵，检查时仍在渗漏；船首缆机液压冷却系统锈穿后未举一反三排查同类设备，检查时船尾缆机液压冷却系统也出现锈穿，液压油漏到海上。

　　3.船舶消防设备严重故障情况较多，消防设备的定期检查和测试要求未严格落实。近期在检查中发现，个别船舶的船艏吃水小于吸口，由于淹没最小吃水，使得应急消防泵启动后不能出水；甲板消防总管局部锈蚀穿孔，测试时严重漏水；油漆间喷淋系统喷头均存在堵塞现象，测试时不出水或不能形成水雾，失去灭火能力；机舱局部喷淋系统水柜处于低位报警状态，重要消防设备没有处于随时可用状态，消防应急能力不足。

　　4.船舶防污染管理问题突出，加油作业检查流于形式，加油作业期间没有测量液位。近期检查中发现，个别船舶加装燃油期间没有现场测量油舱油位，仅在集控室通过液位探测系统监控油位；加油船还没有到，船舶移油程序检查表已填写完成包括加油船到达时、加油期间及加油后需要检查确认的所有项目。

　　二、外部检查缺陷分析及提醒

　　1.3月份，集团船舶在接受港口国检查后，被指出的缺陷主要集中在消防救生、防污染和劳工公约等方面，舷墙结构腐蚀、机舱应急逃生通道被锁闭、机舱风机防火挡板遥控关闭故障、锅炉低水位报警故障、三台副机均存在漏油及油污、副机NOx技术文件不在船、油类记录簿残油舱记录多处存在差异等缺陷，需要引起重点关注。

　　2.3月份，集团船舶接受船旗国检查中，缺陷主要集中在消防救生、机电设备和航行设备等方面，后桅灯光弧为135度、EPIRB测试出现误报警、手提灭火器超报废年限、甲板安全通道扶手钢丝未布设、货舱围紧不活络、甲板道门盖把手锈蚀卡死、应急发电机启动马达叶片卡阻无法启动、主机机旁通讯设备故障、舵机再充液装置液压油存量不足、15PPM舱底水报警装置精度校准证明过期、船舶开航前安全自查清单船员履职部分内容未如实填写等方面，要做好自查整改。　（张震宇供稿）